“疫”不容辞北京这支车队24小时不间断保障市民就医

驾驶员李国颜被分配到朝阳区小红门乡社区，他主动承担夜班值守并留在封控区内居住，确保能及时响应应急任务。

为保障封控区、管控区居民就医出行，5月5日起，北京市统筹出租汽车运力，组建了市民就医保障应急车队，保障透析、化疗、孕产检等非急危重症患者就医出行。其中，首汽集团调集400部车和400名驾驶员，执行24小时不间断应急保障任务。截至5月24日，首汽应急保障车队累计出动8154车次，运送12568人次就医。

首汽应急保障车队。首汽集团供图

这天，微信群里收到了街道需求：一名癌症患者要去医院复查，需要用车。“我来吧”，侯劲松“抢下”这个任务。他给患者家属打电话问清需求，沟通好时间和上车地点。

下车后，家长担心地问刘文英：“我们出来后联系谁啊？”刘文英说：“放心吧，我就在外面等着，快带孩子去看病吧。”

“微信群里响个不停，一响就是任务来了，平时运营怕错过订单，现在最怕错过群众的事。”首汽集团市民就医应急车队驾驶员侯劲松说。

贴心服务 居民看病出行就认他们

途中，侯劲松尽量放慢车速，遇到颠簸路段他更注意平稳驾驶。“老人说现在小区封控了，特别不好打车，他一路上都在表达对我们的感谢。”侯劲松说。

到达目的地后，张鹏得知乘客由于治疗时间不确定没有提前预约返程车，他主动与车队负责人及社区沟通，最终帮乘客约好了返程车。张鹏说：“政府组建保障应急车队就是为方便和保障患者治病，必须包去包回、不能将乘客置于风险中。”

5月9日清晨，女驾驶员邢艳萍提前到达小区门口，为车辆做消杀通风，并把副驾驶座椅调到最前面，乘客看到宽敞的车内空间后感动地说：“谢谢您能带我去医院做检查，而且服务得这么细心周到，真是太感谢了。”

首汽保障车队驾驶员张鹏服务的乘客更为特殊。“我是一名外地来京治疗的病人，五月以来，我租住的地区实施管控，公交、地铁、出租车全部停驶停运，眼看化疗的日子到了，内心的焦虑和无助如影随形。听说有保障应急车队可以提供服务，就抱着试试看的心理进行了申请。”乘客说。

第二天，侯劲松提前到达，对车辆进行消杀和清洁，之后他穿戴好防护服、N95口罩、胶皮手套、防护面罩。考虑到老人身体情况，侯劲松把车开到离楼最近的停车位，尽量让老人少走路。看到老人出来，他主动上前搀扶。

司机刘兵送一名临盆孕妇去医院，村里道路坑洼不平，他小心驾驶匀速前行，生怕一个急刹车会出现闪失。通过后视镜，刘兵看到乘客脸上都是汗珠，他立即打开车内空调，还不时询问乘客状况。“我觉得参加应急保障车队也是一种抗疫，这是一件光荣的事，我和同事都争抢‘订单’，能多出一趟车就为群众多服务一次。”刘兵说。

包去包回 不将乘客置于风险中

每天结束任务后，没有一位司机抱怨“这活儿我拉不了”“这活儿时间太长坚持不了”，大家积极探讨遇到某种情况的病人，如何更好地提供服务。这让首汽集团房山应急保障车队负责人杨长松颇为感动。

驾驶员对车辆进行消杀。首汽集团供图

“虽然每天接触管控区内的人员存在一定风险，但看到社区管理有序、车队安排细致到位，我没什么可担心的。作为一名党员，在关键时刻不但不能退缩，而且要冲在最前线，尽全力贡献自己的力量。”驾驶员邢志新说。

群众就医一刻耽误不得。将老大爷送达到医院后，李国颜马不停蹄返回社区，接下一位需要帮助的群众。时间来不及，他就和同事采取“我接你送”的方式，确保将就医群众安全顺利地“送出去、接回来”。有时中午扒拉两口饭，马上又出车执行任务。

“无论接到什么任务，我们都把居民当亲人一样对待。因为服务好，保障车队的名声在社区传开了，居民就医出行用车都找我们，任务量也持续增加。”侯劲松说。

“如果没有您，在疫情中我们真不知道该怎么办了，谢谢师傅。”这对夫妻和社区工作人员向李玉旺表示感谢。

那天，刘文英很晚才到家，孩子已经睡了。“我要给孩子做出榜样，在抗疫最需要我们的时候做自己力所能及的事，她长大后也会像我一样，用自己的力量回馈社会。”刘文英说。

等候乘客就诊时，侯劲松全程不下车，也不能开车门和车窗，任汗水湿透衣衫，防护面罩也起了雾。怕去厕所，他一口水都不敢喝。返程时，侯劲松提前预判道路情况，将老人安全送回家中。

“妈妈，你能不去吗。”“妈妈要去服务管控区里的居民了，你在家等着妈妈回来。”这是首汽集团应急保障车队驾驶员刘文英与女儿的一段对话。

5月6日，侯劲松和9名同事进驻朝阳区双井街道，服务5个封管控区上万居民。每天，侯劲松和同事清晨4点多起床，6点到达点位，24小时备班，8人白班，2人夜班，根据任务量调整人和车的配置。

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