北京城市道路除雪设备加装北斗 助高效扫雪铲冰

人民网北京12月14日电 （笔者李博）12月13日，北京出现强降雪天气，为提高新一轮降雪应对能力，北京城市道路保障方首发集团公联洁达公司通过自主开发应急指挥调度平台与作业监控系统，为全部除雪设备加装北斗定位，可随时监控除雪作业车辆运行轨迹、作业状态，提升了扫冰除雪作业效率，确保城市道路车辆安全通行。

广渠路运通隧道雪天值守。 人民网笔者 李博摄

12月13日14时30分，笔者来到位于北京市城市副中心的广渠路运通隧道。运通隧道全长6.57公里，为双向六车道，是北京中心城区与东部城区及功能区快速交通连接通道组成部分，也是连接城市副中心及行政办公区的重要通道。

此时雪越下越大，笔者看到，隧道入口处电子屏上打出了“雪天路滑减速慢行”的提示。为减少隧道出入口道路积雪情况，隧道保障方公联洁达公司提前对U槽段重点路段进行融雪剂预撒布。运通隧道应急值守站抢险人员采取24小时备勤值守，实时报送降雪及市民通行情况。应急值守站还配备了多功能除雪车、自动导行车及应急清障车，采取定点备勤，遇降雪立即开展扫雪融雪作业。雪天出现突发情况，第一时间处置，第一时间恢复。

“针对此次强降雪，我们采取视频监控和专人值守的方式，加强雪情监测，时刻关注隧道进出口坡道路面通行条件。”公联洁达公司相关负责人说。

运通隧道应急指挥中心。 人民网笔者 李博摄

笔者在运通隧道应急指挥中心看到，值守人员紧盯大屏幕，借助视频不间断巡视整个路段，如遇突发情况，将第一时间联动抢险人员、交管等部门处置突发情况。

在城市道路扫雪铲冰方面，为应对此次强降雪，公联洁达公司针对不同路域特点采取一路一策、一路一案，以机械扫雪为主、人工扫雪为辅、科学使用融雪剂的原则。针对广渠路、阜石路、德贤路高架桥区路面地表温度低等特点，公联洁达采取提级作业管理方式，首先使用水车喷洒融雪液进行预湿，随后施撒固态融雪剂，再进行互补作业，持续开展雪中作业，做到随下随清。

在小郊亭桥、定慧桥、德茂桥等49条匝道桥区域，大型除雪设备无法完全覆盖作业，公联洁达采取小型机械结合人工作业工艺，清除边角处积雪和大型除雪设备遗留部分积雪。在与其它道路交界处，延伸50米开始撒布融雪剂，做到扫雪铲冰作业无缝衔接。

针对门头沟、海淀区等区属道路，公联洁达采用人工和小型机械配合的方式，先打通一条宽度不小于0.8米的行人通道，随后向通道两侧扩展，直至积雪全部清除完毕，并加强巡视巡查，防止路面结冰，确保人员、车辆通行安全。

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